Мир Star Trek кажется высокоструктурированным, почти как полностью развитое общество. Создатель Джин Родденберри черпал вдохновение из своего опыта в армии и правоохранительных органах при разработке Объединённой Федерации Планет, придав ей аналогичную организованную структуру.
Несмотря на то, что человечество прогрессировало и обрело больше мира, различия в должностных обязанностях и связанные с ними опасности всё ещё существуют. В Star Trek, каждая должность, от капитана до рядового члена экипажа, несёт в себе значительные риски из-за сложной техники, деликатных переговоров с инопланетными культурами и потенциальной возможности конфликта.
10 Капитан
Быть капитаном корабля USS – это огромная ответственность. Капитаны должны быть умелыми дипломатами при встрече с новыми цивилизациями и следовать сложным приказам. Им также необходимо поддерживать мотивацию экипажа, принимать трудные решения в чрезвычайных ситуациях и, в конечном итоге, нести ответственность за благополучие всех на борту – часто сотен людей.
Капитаны по-разному относятся к риску. Например, капитан Кирк был известен тем, что немедленно бросался в опасность сам, хотя хороший капитан должен сохранять спокойствие и поручать задания экипажу. Это делало его работу особенно рискованной, так как он часто подвергал себя опасности раньше других.
Капитан Пикар руководил посредством дипломатии и доверял своему экипажу, что делало его работу немного безопаснее. Он занимает 10-е место, потому что эффективно делегирует важные задачи своим офицерам и пользуется полной поддержкой всех на борту.
9 Посол
Быть послом или дипломатом часто кажется желанной работой, предлагающей путешествия и возможность влиять на важные решения. В мире Star Trek, это также верно – дипломаты исследуют множество планет и сталкиваются с разнообразными культурами, которые сильно отличаются от тех, что существуют в Федерации.
Дипломаты имеют относительно мирную работу, когда нет войны. Однако ситуация становится гораздо более опасной во время войны. Во время войны с Доминионом дипломаты столкнулись со значительными рисками, пытаясь предотвратить дальнейший конфликт или заручиться поддержкой союзников, таких как ромуланцы и клингоны. Хотя они и не сражались на передовой, опасности, с которыми они столкнулись, все равно были значительными.
8 Главный медицинский директор
Главный медицинский офицер является жизненно важным членом экипажа любого звездолёта USS. Во время космических путешествий корабли сталкиваются с многочисленными инопланетными вирусами, болезнями, а иногда и с боем. Ответственность главного медицинского офицера, вместе со своей медсестрой, заключается в быстрой диагностике и лечении любых проблем со здоровьем, чтобы предотвратить серьезные последствия.
Для врачей в Star Trek обычным делом является столкновение с болезнями из-за их работы. Например, доктор Беверли Крашер однажды оказалась запертой в уменьшающейся варп-пузыре, который она создала, и наблюдала, как её товарищи по экипажу исчезают, пока она не осталась совершенно изолированной, как показано в эпизоде ’Remember Me’.
7 Научный сотрудник (Выездные миссии)
Офицер по науке на корабле сталкивается с опасностями, схожими с теми, с которыми сталкивается главный медицинский офицер. Оба регулярно сталкиваются с инопланетными формами жизни, вирусами и бактериями, нуждаясь в тесном контакте для их изучения и оценки. Научные офицеры всегда сопровождают высадочные группы для анализа биологии новых планет, что представляет многочисленные риски.
Спок однажды пережил странное заражение спорами, которое изменило его личность, подобно тому, что произошло в ‘This Side of Paradise’. Дата, как офицер по операциям и науке, сталкивался с такими рисками, как дистанционное управление, взлом и преднамеренное нацеливание. Это увлекательная работа, но также и очень опасная.
6 Оператор транспорта
Телепортация, несмотря на то, насколько легко она выглядит по телевизору, на самом деле довольно сложна. Те, кто управляет транспортером, должны убедиться, что любой, кого телепортируют, прибывает в целости и сохранности. Процесс по своей сути рискован – он включает в себя разложение человека на энергию, отправку этой энергии в другое место, а затем его воссоздание.
Транспортер в Star Trek часто ненадежен, и работа оператора заключается в предотвращении катастроф. Было несколько заметных сбоев: капитан Кирк однажды разделился на две различные версии себя – одна вдумчивая, но нерешительная, другая импульсивная и конфронтационная (‘The Enemy Within’). В другой раз материализовалась копия Уильяма Райкера и прожила в изоляции на планете восемь лет (‘Second Chances’). И в одном случае транспортер слил двух членов экипажа, Тувока и Ниликса, в одного человека (‘Tuvix’).
5 Инженер варп-ядра
В мире Star Trek варп-двигатель — важнейшая технология, приводящая в движение звездолёты. Одна из ключевых обязанностей инженеров — поддержание стабильности варп-ядра. Если оно станет нестабильным, корабль и все на борту могут быть уничтожены. Несмотря на то, что это сложная работа, поддержание бесперебойной работы варп-ядра абсолютно необходимо.
4 Пилот шаттла
Шаттлы — это небольшие корабли, перевозимые на более крупных судах, таких как Voyager и Enterprise, используемые для быстрых и целенаправленных миссий. Обычно они не рассчитаны на долгий срок службы и предназначены для однократного использования. К сожалению, многие шаттлы были уничтожены в бою, остались вдали от цивилизации или получили серьезные повреждения, что делает работу пилота шаттла очень опасной с высоким риском не вернуться.
3 Miner
Как большой поклонник научной фантастики, я всегда был очарован идеей космической добычи полезных ископаемых. Здесь, на Земле, добыча уже является одной из самых опасных работ, которые только можно представить – тяжелое оборудование, опасные материалы и постоянная угроза серьезных травм или даже смерти. Но представьте, что вы делаете это… не просто под землей, а на инопланетных лунах и планетах! В Star Trek, эти шахтеры находятся там, на этих странных мирах, и хотя Федерация пытается обеспечить некоторую защиту, они постоянно сталкиваются с неизвестными опасностями – странными материалами, враждебной средой и потенциальной возможностью чего-то гораздо худшего, чем просто получить травму.
2 Нижний чин (Ensign) из «Нижних палуб»
Те, кто работает на нижних палубах корабля, сталкиваются с невероятно опасными работами. Они отвечают за поддержание всего, что означает работу с опасным оборудованием и проводкой, что постоянно подвергает их риску. Эти офицеры также часто первыми реагируют, когда возникают проблемы. У них есть надежды и мечты, и они готовы много работать, но каждый человек должен решить, стоят ли опасности службы в Starfleet того.
1 Red Shirt Security
Поклонники Star Trek знакомы с постоянной шуткой о том, что ‘красные рубашки всегда умирают’. Это относится к тенденции офицеров, носящих красную униформу на кораблях Star Trek, быть первыми, кто погибает во время опасных ситуаций. Эта шутка стала настолько известной, что ‘красная рубашка’ стало термином для любого персонажа, представленного просто для того, чтобы его быстро убили. Существует даже серия комиксов, исследующая опасности, с которыми сталкиваются эти несчастные члены экипажа.
Носить красную униформу уже опасно, но быть офицером безопасности в красном — это практически смертный приговор. Это самая опасная работа на звездолете, и часто означает, что вас считают расходным материалом. Делайте все возможное, чтобы избежать этого.
| Ранг | Опасные Звёздный путьПозиции | Возможные Риски |
| 10 | Captain | Травма, заложник, смерть, болезнь |
| 9 | Посол | Военные риски, расположенные в опасных зонах, и дипломатия, пошедшая не так. |
| 8 | Главный медицинский директор | Болезнь, воздействие инопланетных вирусов, бактерий и т.д. |
| 7 | Офицер науки | Воздействие инопланетных материалов, паразитов и многого другого |
| 6 | Транспортный офицер | Риск во время дематериализации и рематериализации |
| 5 | Инженер варп-ядра | Нестабильное ядро может взорвать корабль. |
| 4 | Пилот шаттла | Потери в битвах, потерпевшие крушение во время вылазок. |
| 3 | Miner | Воздействие инопланетных материалов, тяжелой техники и смерти |
| 2 | Младший офицер нижних палуб | Первая линия обороны, высокорискованная работа по техническому обслуживанию |
| 1 | Red Shirt Security | Всегда под огнем, неминуемая смерть |
Обратитесь к вопросам ниже, если у вас есть какие-либо вопросы относительно работы в Star Trek.
Какая самая опасная работа в Star Trek?
Почти в любой работе есть определенный уровень опасности, но сотрудники службы безопасности, обозначенные как ‘red shirts’, практически обречены на смерть. Это связано с тем, что они всегда первыми сталкиваются с угрозами, и существует устойчивый анекдот о том, что ‘red shirts’ никогда не выживают.
Сталкивались ли капитаны когда-либо с серьёзной опасностью?
Капитаны звездолетов часто сталкиваются с невероятной опасностью. На протяжении всей истории лидеры, такие как Кирк, Пикар, Дженавей и Сиско, попадали в заложники, получали ранения, были обмануты, им угрожали болезнями и они даже чуть не умерли. Они последовательно подвергали себя риску, руководя своими экипажами.
Какая самая безопасная работа в Star Trek?
Работы вне кораблей и станций Звёздного Флота, как правило, менее опасны. Однако работа архивистом, вероятно, является самым безопасным карьерным путем.
Какую работу вы считаете самой опасной в Star Trek? Оставьте комментарий ниже.
Star Trek доступен для просмотра на Paramount+.
Смотрите также
- Euphoria Season 3: Every Song That Playes in Nate and Cassie’s Wedding
- Обзор 3-й серии 3-го сезона «Эйфории»: «Баллада о Паладине»
- Все особые рецепты в Once Human и где их найти
- Обзор 5-й серии 5-го сезона сериала «The Boys»: «One-Shots»
- Почему вы многое упускаете, если не смотрите спин-оффы «Ходячих мертвецов»
- Полный путеводитель по эпизодам 4-го сезона «Re:Zero. Жизнь с нуля в другом мире» и где его посмотреть.
- Лучшие сборки и командные составы для Ханиель в NTE
- Tron: Ares — это более крупный провал для Disney, чем некоторые из самых известных кассовых провалов за всю историю.
- Ремейк Max Payne 1+2 может выйти к концу 2026 года.
- Как найти и использовать ключ от канализации в Schedule 1
2026-05-04 04:05